Antalya’da toplu taşımada şoför sıkıntısı yaşanıyor
Turizm dönemini açan Antalya’da toplu taşımada 17 bin TL maaşla şoför bulunamıyor.
Antalya Otobüsçü Esnaf ve Sanatkarlar Odası Başkanı Yasin Arslan:
“Bu şekilde giderse yaz döneminde çalışan 300 araç sayısı turizm sezonunun açılmasıyla birlikte 200’e düşecek”
“Şu anda 180 otobüsümüz çalışmıyor, en az 500 şoföre ihtiyacımız var”
ANTALYA – Antalya’da turizm sezonunun açılmasıyla birlikte sürücülerin turizm bölgesine yönelmesiyle toplu taşıma otobüsleri sürücüsüz hale geldi. Antalya Otobüsçüler Birliği Esnaf ve Sanatkarlar Odası Başkanı Yasin Arslan, “Bu böyle giderse yaz döneminde çalışan 300 araç sayısı turizm döneminin açılmasıyla birlikte 200’e düşecek. Şu anda 180’imiz var. otobüsler çalışmıyor en az 500 şoföre ihtiyacımız var çalışmak isteyen arkadaşlar 17 bin lira maaş alacak biz veriyoruz” dedi.
Turizm şehri Antalya, bu yıl önceki yıllara göre rekor rakamlarla turizme başladı. Kente gelen turist sayısı 2,5 milyona yaklaştı. Otellerdeki doluluk ve yurt dışından gelen turist artışının ardından toplu taşımada çalışan birçok şoför turizmde de ulaşıma yöneldi. Toplu taşımada şoför sıkıntısı yaşandı.
“300 araç sayısı 200’e düşecek”
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Başkanı Yasin Arslan, “Pandemi sonrası ciddi bir yolcu kaybımız var. 380 bin yolcu taşırken 260 bin yolcu taşıyoruz. şu anda 450 araçla hizmet veriyorduk o zamanlar otobüslerimizden biri çalışmıyor şoförlerimiz tır şoförlüğü yapmaya başladı orada çalışma şartları ve maaşlar daha iyi gibi görünüyor büyükşehir belediyemizle mutabakata vardık bu süreçle ilgili iş garantili şoför yetiştirme konusunda.Bu şekilde giderse turizm döneminin açılmasıyla birlikte yaz döneminde 300 çalışan çalışıyor.Araç sayısı 200’e düşecek.Her yaz döneminde olduğu gibi biz Artık turizme geçiş yapan arkadaşlarımız var” dedi.
“Bu işin sürdürülebilirliğini sağlamak için maaşları artırmamız gerekiyor”
Maliyetler hakkında bilgi veren Arslan, “Aylık bir otobüsün maliyeti 135 bin TL. Şu anda şoförlerimize 17 bin TL ödüyoruz. Toplam maliyet 25 bin TL. Bu işin sürdürülebilirliğini özellikle TIR’larda çalışan şoförleri şubemize çekmek istiyoruz” Burada en kötü kurallarla aracımız 200 bin TL ciro yapsın ki biz şoför arkadaşlarımıza 20 bin TL maaş verebilesiniz. . Bu sorunu çözmemiz gerekiyor. Genel seçimlerden sonra bu konunun çözüleceğine inanıyorum.”
“Şoför arkadaşlarımızı küçümseyerek bir yere varamayız”
Arslan, son günlerde şoför ve yolcuların zaman zaman kendisiyle karşı karşıya gelmesini de değerlendirerek, “İnsanlar ancak o gün gergin oluyor. Herkesin gergin olduğu bir dönem oluyor. Aslında şoförümüz de o gün gergin olabiliyor. Bugün 600 şoförden örnek vereyim mesela 60 tanesi gergin.O yaşamış olabilir.Geçen gün yaşadığımız olayda tartışma aynanın bakış açısının kapanmasından kaynaklandı. Karşılıklı saygı ve sevgi ile bunu çözmek için. Şoför arkadaşlarımızı küçümseyerek bir yere varamayız. O da bir insan sonuçta. Onlara da saygı göstermeliyiz” dedi.
“Şu anda 180 otobüsümüz çalışmıyor, en az 500 şoföre ihtiyacımız var”
Arslan, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Şu anda 180 otobüsümüz çalışmıyor, en az 500 şoföre ihtiyacımız var. 17 bin TL maaş ödüyoruz. Türkiye kurallarında ne çok düşük ne de çok yüksek. Pandemi sonrası, insanlar kendi araçlarına yöneldi. Duraklarda taksi kültürü arttı. Artık taksi yok. Beşerler duraklarda taksi bulamıyor. Şu anda gündemimizde bir ulaşım artışı yok” dedi.
